Miksi moottorisaha jumittuu: syyt ja ratkaisut

Jos moottorisaha käynnistyy huonosti ja pysähtyy, suorituskyvystä yksinkertaisin sahaustyö ei ole kysymys. spontaanisti Viat eivät vaikuta budjettiluokan työkaluihin, vaan myös niihin melko arvostetut mallit johtavien valmistajien.

Moottorisahan korjaus

SISÄLLYSLUETTELO:

  • 1 Syy moottorisahan pysäyttämiseen keskellä töitä olla:
  • 2 DIY-korjauksen edut
  • 3 Vian luonteen määrittäminen
  • 4 Sähkölaitteet
  • 5 Mekaaniset toimintahäiriöt
  • 6 Polttoainelaitteiden vianmääritys
  • 7 Merkkejä ominaisvirheistä
  • 8 Yksinkertainen tapa määrittää seoksen laatu
  • 9 Moottorin sammutus toimintatilassa
  • 10 Moottori pysähtyy tyhjäkäynnillä
  • 11 Moottorisahamoottori sammuu tilalle siirtymisen jälkeen maksimi kierros
  • 12 Polttoainejärjestelmän asetus
  • 13 Epätyypilliset viat

Syy moottorisahan pysäyttämiseen keskellä töitä olla:

  • komponenttien ja kokonaisten kokoonpanojen huono laatu;
  • ammattitaidoton hoito;
  • heikkolaatuisen polttoaineen ja öljyn käyttö Surrogates;
  • lukutaidoton hyväksikäyttö.

Etäisyys palveluun ja korkeat kustannukset tarjosi korjauspalveluita pakottaen omistajat epäonnistumaan työkalut niiden suorituskyvyn palauttamiseksi itse.

Tämä vaihtoehto on mahdollista vasta takuuajan jälkeen sitoumuksia. Vaikeus on siinä huoltoteknikkojen jäljitys yksittäisten solmujen purkamisesta ja yksiköt saattavat olla syynä kieltäytymiseen ilmaisesta korjauksesta monimutkaiset ja kalliit osat.

Itsekorjauksen edut

Moottorisahan korjaus

Asiantuntijat tarjoavat useita hakuvaihtoehtoja – syistä moottorin huono käynnistys tai jos voimayksikkö pysähtyy, kun työtä. Suositukset pätevät yhtä hyvin moottorisahoihin kotitalous- ja ammattiluokka.

Omistajat, joilla on kokemusta moottorisahalaitteiden käytöstä yksinkertaisia, aika-testattuja intuitiivisia hakualgoritmeja viat, joiden avulla voit nopeasti poistaa monia vikoja ja vaurioita suoraan prosessissa.

Työn onnistumista helpottaa työkalun suunnittelun tuntemus ja kaikkien sen komponenttien vuorovaikutus, lukkosepän läsnäolo taidot ja käyttökokemus. Nämä samat kyvyt sallivat omistajat käyttävät moottorisahalaitteitaan korkealla tehokkuutta.

Itsekorjaus tarjoaa mahdollisuuden huomattavaan säästää aineellisia resursseja ja vähentää aikaa seisokkeja.

Vian luonteen määrittäminen

Minkä tahansa luokan moottorisahan vikojen pääosa tapahtuu polttoainelaitteet. Sytytysjärjestelmässä tämä merkkivalo palaa tilaa vähemmän. Moottorisahan pysähtyminen mekaanisen takia toimintahäiriöt kotitalous- ja ammattisahauksessa teokset ovat vielä vähemmän yleisiä.

Sähkölaitteet

Sytytysjärjestelmän toimintahäiriöt määritetään melko yksinkertaisesti, tarkastamalla sytytystulppa ja säätämällä välystä koskettimissa. jälkeen Tarkista johdotuksen eheys vian syyn vuoksi elektronisen yksikön toiminta.

Kosketusten puuttuminen kosketuksissa voi olla seurausta vikaantumisesta joka sijaitsee vaimennusvastuksen mansetin kotelossa. varten tarkista sen eheys vain kytke korkea jännite johdin kynttilään suoraan.

Mekaaniset toimintahäiriöt

Moottorisahan äkillinen pysähtyminen voi johtua tukkeutumisesta mäntä sylinterissä tai kampiakselin laakerin tuhoutuminen öljyn nälkä tai heikkolaatuinen moottoriöljy.

Ensimmäisessä tapauksessa työkalu voidaan palauttaa kaada muutama tippa moottoriöljyä sytytystulpan reikään. Korjaa kampikoneiston vauriot tarjoaa täydellisen purkamisen hyvin varustetussa tilassa työpaja.

Polttoainelaitteiden vika

Yksinkertainen vikojen ja toimintahäiriöiden analyysi osoittaa, että suuret heistä puolet vastaa ammattitaidottomasta polttoaineen virityksestä järjestelmään. Kun tarkastellaan lähemmin, käy ilmi, että syyt tilanteissa, joissa moottori ei käynnisty, ei saa vauhtia ja melkein samat kojut.

Useimmissa tapauksissa tämä on:

  • ilmavuodot ruuvikiinnikkeiden löystymisestä tai kampiakselin tiivistepesän tuhoaminen;
  • suuttimen likaantuminen;
  • kelluntaventtiilin vuoto;
  • käytä korotuspumpun tiivistettä.

Merkkejä ominaisvirheistä

Jos sahamoottori ei saa vauhtia ja pysähtyy, se ei kehitty virta ja pysähtyy kuormituksen alla, todennäköisesti siitä on pulaa polttoaine tai väärä hiilihydraattien säätö.

Mahdollisten syiden luettelo on polttoainesuodattimen saastuminen tai ilmanoton suodatinelementti liian rikas tai huono bensiini-ilmaseos.

Merkkejä moottorin toiminnasta rikkaassa seoksessa:

  • hidas kierrosryhmä;
  • savua äänenvaimentimesta;
  • pitoominaisuuksien lasku ja liiallinen polttoaineen kulutus.

Moottorisaha pysähtyy, kun painat kaasua – todennäköisesti seosta liian huono.

Yksinkertainen tapa määrittää seoksen laatu

Helpoin ja edullisin tapa tarkistaa seoksen laatu on Tämä on keskeinen sytytystulpan eriste. Ruskea väri mikä tahansa intensiteetti osoittaa oikean säädön kaasutin.

Rikkaan sekoituksen parissa työskentelemisen tuloksena on koulutus musta hiilen eristin, huono seos – näyttää puhtaalta eristin valkoinen tai vaaleanharmaa.

Tankkaaminen normaalin käynnistyksen ja lämpenemisen jälkeen Kun saha seisoi ajoittain käytön aikana, on suositeltavaa poistaa tyhjiö kaasusäiliössä puhtaalla tuuletusaineella. Syy epävakaa moottori voi tarttua kelluvaan kammioon kaasutin, lauhdevesi.

Moottorin sammutus toimintatilassa

Moottorisahan korjaus

Toisessa suoritusmuodossa, jos moottorisaha kuumenee ja pysähtyy, etsi häiriöitä tulee etsiä kaasuttimen asetuksista tai sytytysjärjestelmälohkon korkeajännitepiiri.

Kun se ylikuumenee, kipinä katoaa tai muuttuu heikko, että sen teho ei riitä täydelliseen syttymiseen polttoaine-ilma-seos.

Moottori pysähtyy myös kuumana. vaimennusvastus, joka sijaitsee kärjessä kynttilät.

Moottori pysähtyy tyhjäkäynnillä

Vika ilmenee epävakaasta käytöstä toimintatilassa ja pysähtyy tyhjäkäynnillä. Syynä tähän ilmiöön on pikemminkin kokonaan kaasuttimen ja imuputken välisessä ilmanottoaukossa sylinteri. Vika korjataan kiristämällä ruuvikiinnikkeet.

Moottorisahamoottori sammuu tilalle siirtymisen jälkeen maksimi kierros

Voimansiirto pysähtyy suurilla nopeuksilla epäsovituksen vuoksi ilmoitetut vaatimukset elektronisen yksikön suorituskyvylle. Epäonnistuminen on yleisempää budjetin moottorisahoissa Kiinalainen tehty.

Kieltäytymisen syy voi olla:

  • polttoaineseoksen puute kellukekammiossa tarttumisen vuoksi venttiili;
  • tukkeutunut polttoainesuodatin tai korkki polttoainesäiliön tuuletus.

Voimayksikkö myös pysähtyy suurilla nopeuksilla johtuen likainen ilmansuodatin. Samat merkit tyypillinen tilanteisiin, joissa moottorisaha on vakiotilassa käynnistyi ja kuoli pois lämmitysvaiheen aikana.

Polttoainejärjestelmän asennus

Kaasuttimen säätö

Kaasuttimen pätevä säätö antaa sinun tuoda voimayksikkö maksimaalisten pitoparametrien ja taloudellinen polttoaineenkulutus.

Esisuodattimen puhdistus edistää menestystä. ilmanotto, moottorin lämpeneminen käyttölämpötilaan, säätäminen annetussa käskyssä sekvenssi.

Kaasuttimen oikean virityksen tulos sitä pidetään:

  • nopea rpm ilman laihaa seosta “vika” terävällä kaasuntoimituksella;
  • lisääntyneen savun puuttuminen äänenvaimentimesta;
  • vakaa joutokäynti.

Epätyypilliset viat

Jos normaalisti toimiva moottorisahamoottori pysähtyy Kun kallistat työkalua toiselle puolelle, avaa kansi kaasusäiliö ja poista joustavan polttoainesäiliön ripustus.

Lähes koko kiinalainen moottorisaha suurempi tai vähemmän kopioitu suosituista eurooppalaisista malleista alkuperästä, joten rakenteelliset erot ovat merkityksettömiä. Edellä olevia suosituksia voidaan käyttää, jos ne hylätään Kiinalainen moottorisaha.

Kiinan moottorisahalaitteiden huollettavuus parani johtuen korjausrahaston yhdistämisestä ja monien solmujen vaihdettavuudesta ja osat, joissa on samanlaisia ​​malleja.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: