Miksi moottorisaha on huono tai ei käynnisty: syyt ja ratkaisuja päälliköiltä

Lähes kaikki moottorisahateknologian voimansiirrot viime vuosina on varustettu helppo käynnistyksellä ja elektronisilla järjestelmillä sytytys-, puristimet ja booster pumput. Kysymykseen miksi moottorisaha ei alkaa niin rikkaalla napsautuksella, palveluasiantuntijat eivät anna yksiselitteistä vastausta.

Kotitalouden luokasta ja tarkoituksesta riippuen ammattimaiset mallit on asennettu samankaltaisesti korkean oktaanin omaavan kaasuttimen voimayksiköt moottoribensiini, jossa on pieni sekoitus moottoriöljyä kaksitahtimoottorit.

Chainsaw

Moottorisahamoottoreiden työtilavuus vaihtelee välillä 26 – 60 cm3, teho vaihtelee välillä 1-6 plus hv luonteenomainen Moottorisahojen ominaisuus on maksimaalinen kompaktius, kätevä palvelu, pääsy virityspisteisiin. standardi budjettimallien resurssi on 1500 tuntia, merkkituotteiden – yli 2 000.

SISÄLLYSLUETTELO:

  • 1 Moottorisahan palautuksen ominaisuudet
  • 2 Takuun itsehienosäädön rajoitukset työkalu
  • 3 Mahdolliset ongelman syyt alkavat
  • 4 Vianhakutekniikat
  • 5 Mäntä tai kampimekanismi mekaanisesti
  • 6 Palavan seoksen ja sytytysjärjestelmän virtauksen tarkistaminen
  • 7 Pro-suositukset työseoksen kontrolloimiseksi
  • 8 Toiminnan seuraukset rikkaalle ja huonolle sekoitukselle
  • 9 Ilmanotto- ja äänenvaimentimen tila
  • 10 Kaasuttimen liitoksen tiiviyden tarkistaminen kotelo
  • 11 Kaasuttimen huuhtelu ja suihkujen kunnon tarkistaminen
  • 12 Polttoaineen varastointisuositukset

Moottorisahan palautuksen ominaisuudet

Tarkista kaupasta ostettu työkalu työssä, voin ei aina, koska jopa hyvämaineiset kauppajärjestöt mainitsevat olosuhteiden ja palomääräysten puutteesta, myynti ennen myyntiä vähentää minimiin.

  • Jokainen uusi malli voi olla rakenteellisesti erilainen kuin aikaisempi kehitys. Siksi omistajan valmistelun aloittaminen ensimmäinen käynnistystyökalu, jota edeltää opas toiminta. Työ suoritetaan suositusten mukaisesti valmistaja.
  • Jos uudessa työkalussa on ilmeisiä vaurioita, älä tee se alkaa tai siinä on vähän henkilöstöä, on toivottavaa palauttaa moottorisaha myyjälle.
  • Kaupan on hyväksyttävä vialliset tavarat, vaihdettava sama malli tai hyvitys. Ei palauteta moottorisahat, joissa on selviä merkkejä purkamisesta tai toimintavahinko.

Uusi viallinen moottorisaha vaihdetaan ostopaikassa 14 päivän ajan. Tämän ajan kuluttua, astu voimaan takuu, jonka avulla on mahdollista poistaa ilmaiseksi Työkalun toimintahäiriö huoltokeskuksessa.

Takuun itsehienosäädön rajoitukset työkalu

Viallinen moottorisaha

Jopa helposti käynnistettävällä järjestelmällä, suhteellisen tiukka Käynnistää uuden ei-sisäänajovarusteen. Pura käsikäynnistin, kunnes takuuhuollon ja korjausten voimassaolon päättyminen ei ole suositeltava.

  • Palveluntarjoajille tällainen tarkennus voi olla tilaisuus kieltäytyminen ilmaisesta korvaamisesta, joka epäonnistui arvokkaammalla laitteet.
  • Poistamalla itsenäisesti pienet virheet, kuten “ei kaasua tulee “tai” ilmanotto on löysä ” seuraamuksia ei sovelleta.
  • Käytäntö osoittaa, että moottorisahojen käynnistysongelmat budjettivalikoima ilmestyy 2-3 vuoden käytön jälkeen. Tässä tilanteessa omistajan on sietävä ylimääräisiä korjaa kustannukset tai luota omaan lukkosepään taitoja.

Korkealaatuisempien materiaalien ja tehdaskokoonpanon vuoksi Brändättyjen mallien käynnistämisongelmat ovat paljon vähemmän. että tämän artikkelin suositukset saattavat kuitenkin olla hyödyllinen keskisuurten ja korkeatasoisten moottorisahojen omistajille.

Saadut tiedot kertovat ongelman ratkaisun suunnan, kun kiinalainen moottorisaha ei käynnisty. Lähes kaikki kiinalaiset moottorisahan tuonti perustuu eurooppalaisiin malleihin, siksi suunnittelu- ja toimintaerot vähäisiä.

Mahdolliset ongelman syyt

Useimmissa tapauksissa tapahtuu seuraava:

  • polttoainejärjestelmän tuntematon viritys;
  • toimintahäiriöt sytytyksessä;
  • likaiset ilmansuodattimet.

Moottorisaha ei useimmiten käynnisty kylmältä tai huonosti alkaa pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen, tankkaus huonompi polttoaine, sytytystulpan elektrodoissa on suuri rako.

Yksityisellä sektorilla toimintahäiriöiden huippu laskee ajallaan talven jälkeen ja myöhään syksyllä, valmistumisen jälkeen intensiivinen työ polttoaineen valmistuksessa ja sahauksessa puuta.

Virheentunnistustekniikat

Niitä kehitetään usean vuoden käyttöprosessissa täydelliset algoritmit tyypillisimpien vikojen löytämiseksi ja Vika. Ratkaise käynnistysongelmat erityinen terveystarkastusjärjestys polttoainejärjestelmä ja sytytys. Mitä tehdä ensin?

Männän tai kampimekanismin mekaaniset takavarikot

Tämä toimintahäiriö johtuu männän tarttumisesta sisään sylinteri tai kampiakselin laakerin tuhoaminen. tämä tapahtuu, kun moottori ylikuumenee tai käy pitkään puhdas bensiini.

Ensimmäisessä tapauksessa on suositeltavaa jäähdyttää moottori, sen jälkeen Miksi kaada muutama tippa moottoriöljyä sytytystulpan reikään. Moottori onnistuu useimmiten kiilaamaan, mutta seuraus Tämä tapaus voi olla männän pisteytys. päälle kromattu peilin pinta sylinterin tarttuvuus ei Se heijastuu.

Jos suoritetuilla toimenpiteillä ei ole saatu oikeaa tulosta, saha on alttiina korjaus erikoistuneessa korjaamossa.

Palavan seoksen ja sytytysjärjestelmän virtauksen tarkistaminen

Ensinnäkin, sinun tulisi varmistaa, että kelluessa on polttoainetta kaasuttimen kammio. Useiden yritysten käynnistämisen jälkeen käänteinen kuiva kynttilä kertoo sinulle syyn huonoon alkuun palavan seoksen toimituksen puute.

Suositeltava sarja toiminta:

  • polttoainesuodattimen tarkistus;
  • kaasuputken avoimuus;
  • polttoainesäiliön korkin tyhjennysreiän puhtaus;
  • kaasuttimen kelluntaventtiili ei sulje pois suljettu asento.

Sylinteritilavuuden puhdistaminen on tarpeen kynttilän ollessa irrotettuna ja Sytytys pois päältä, tee muutama energinen nykäys käynnistin. Uuden, selvästi toimivan kynttilän puuttuessa on tarpeen kuivata huolellisesti ja tarkistaa vanha kipinä. Lämpeneminen se ei ole toivottavaa avotulella, koska sen todennäköisyys on suuri eristimen halkeilu ja sen täydellinen vika.

Kipinän tarkistamiseksi tarvitaan kynttilä, jossa koristeltu korkki Kiinnitä sahan runkoon ja kammi kampiakselia käynnistimellä. toimivat kynttilä antaa voimakkaan purkauksen, johon liittyy ominaisuus bangilla.

Pieni punainen sävy kipinä osoittaa toimintahäiriöstä sytytysyksikkö, korkeajännitejohdin tai sisäinen tavallisen kynttilän vastus.

Pro-suosituksia työseoksen kontrolloimiseksi

Moottorisahojen työseos

Jos suoritettu varmennus ei antanut toivottua tulosta, mene tarkistaa sytytys. Käänteinen märkä kynttilä osoittaa polttoaineen ylijäämä ja ilman puute, seos, joka käynnistettäessä tulvii kynttilän, siinä määrin edes voimakas kipinä ei sytytä voi.

Ilma-bensiiniseoksen laadun ja määrän näyttäminen optimaalinen parametri, käytetään laajaa aluetta operatiiviset säädöt. Syynä vanhan polttoaineen ylivuotoon moottorisahoissa voi olla vuoto polttoaineen virtausventtiilistä ja kaasuttimen kelluva venttiili.

Tavanomaisissa tilanteissa, lyhyen puhdistuksen jälkeen sylinteri kynttilän ollessa pois tai dekompressori päällä käynnistys on palautettu kokonaan.

Hyödyntämisen vaikutukset rikkaisiin ja köyhiin sekoituksiin

Polttoaine moottorisahalle

  • Koska moottori käy uudelleenrikastetulla seoksella eristeessä keskielektrodiin muodostuu kerros johtavaa hiilen kerrosta, kykenee aiheuttamaan kipinöiden keskeytyksiä.
  • Keskielektrodieristimen valkoinen tai harmaa väri osoittaa huonolle seokselle korkean lämpötilan ominaisuuksia palamisen. Molemmat vaihtoehdot vaikuttavat haitallisesti pitoon moottoriohjaimen ominaisuudet ja kestävyys.
  • Kaasuttimen asettaminen laihaan seokseen voi aiheuttaa ilmiöitä, kun moottorisaha ei käynnisty kuumana, toisessa suoritusmuodossa – tarttuu, mutta ei käynnisty.

Vahvistetaan normaali, suhteessa 16: 1, laatu ilma-polttoaineseos toimii eristeen ruskeana värinä ja hiilivarastojen puute.

Ilmanotto ja äänenvaimentimen tila

Ongelman alkamisen syy voi olla sahanpurulla tukkeutunut suodatin. ilmanpuhdistin. Jos moottori käynnistyy, kun se poistetaan ilmanottoaukko, suodattimen puhdistamiseksi on noudatettava erityistä varovaisuutta. Äänenvaimentimessa oleva suuri määrä hiiltä vaikuttaa voimaan ja pitoon moottori, mutta moottorin pitäisi käynnistyä ilman mitään ponnisteluja.

Kaasuttimen liitoksen kireyden tarkistaminen

Kierrekiinnikkeitä irrotettaessa muodostuu ilmavuotoja, mikä johtaa kaasu-ilma-seoksen ehtymiseen ja vastaavasti sen suorituskyvyn heikkeneminen.

Vaurioituneen tiivisteen korvaamiseksi on suositeltavaa käyttää korjauspakkaus, jos sitä ei ole saatavana, tiiviste voidaan valmistaa valmistettu identtisestä paksuudesta bentsoöljyä kestävästä materiaalista.

Kaasuttimen huuhtelu ja suuttimien kunnon tarkistaminen

Jos suoritetun työn aikana vakaata alkua ei saada aikaan, etsivät toimintahäiriötä kaasuttimessa. Oikean kokemuksen puuttuessa purkaminen tulisi antaa kokenut asiantuntija.

Syynä vaikeaseen alkuun voi olla muun muassa aiemmin mainitut ilmavuodot:

  • suuttimen likaantuminen;
  • vesi tulee kellukammioon ja itse paineistaa float;
  • vakauttavan kelluvan venttiilin löysä istuvuus polttoaineen määrä kaasuttimessa;
  • – polttoainejärjestelmän tankkaaminen polttoaineen korvikkeella, tai – vanhentunut seos.

Vakavia vikoja, jotka estävät normaalin käynnistyksen, kuten ilma vuotaa kuluneiden vuorausten läpi kampiakseli, sytytyskulman muutos, puuttuessa asianmukaiset työkalut ja teknologiset laitteet, poistetaan korjaamojen olosuhteissa.

Polttoaineen varastointia koskevat suositukset

Öljykomponenttia sisältävä polttoaine voidaan varastoida metalliin Tara enintään kuukausi. Vanha bensiini-öljyseos yleensä koksaustervakerrosten muodostumiseen, rajoittaen männänrenkaiden liikkuvuus.

Vesi tulee polttoainejärjestelmään paitsi bensiinin kanssa myös suurissa lämpötilaeroissa se muodostuu kondensaation muodossa kaasuttimen sisäseinät.

Veden läsnäolo polttoaineessa ilmenee valkoisesta savusta alkaen äänenvaimennin, moottorin keskeytykset, sen täydellinen pysäytys kun muodostuminen jääjärjestelmään.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: