Saw ystävyys – katsaus kokoonpanoon, tärkein viat ja omistajan arviot

Esiintyi 50-luvulla. Ystävyyssaha on suunniteltu hakkuihin ja sahatavarat. Vahvan rakenteen ja kestävyyden ansiosta solmut työkalua käytetään edelleen töiden suorittamiseen tontit ja polttopuut. Perustuu moottorisahaan omistajat luovat sahoja, moottorikelkoja ja veneitä.

SISÄLLYSLUETTELO:

  • 1 Tuotelinjan yleiskatsaus
    • 1.1 Ystävyys 2
    • 1.2 Ystävyys 4
    • 1.3 Ystävyys 4-A
    • 1.4 Ystävyys-4A-elektroni
    • 1.5 Ystävyys 4M Electron
    • 1.6 Ystävyys-5E
    • 1.7 Ystävyys-Altai
    • 1.8 Ystävyys 60
  • 2 Edut ja haitat
  • 3 Käyttöohjeet
  • 4 Perusviat ja ratkaisut
  • 5 omistajan arvostelua

Tuotevalikoiman yleiskatsaus

Kaikki valmistetut moottorisahat Ystävyys on varustettu MP-1-moottorilla ilmajäähdytteinen; ilmaa toimitti vauhtipyörä, jolla terät on valmistettu. Kaasutin kalvo, joka varmisti seoksen virtauksen riippumatta siitä työkalun sijainti. Laitteiden suuri teho ja paino rajoitti sisään tulleen työkalun käyttöaluetta hakkuualan yritykset. Voimayksikön käyttöä varten käytetty bensiinin ja öljyn seosta kaksitahtimoottoreihin (joka korvattiin moottorilla M8).

Ystävyys 2

Varhainen sahamalli, joka on varustettu 3 hv moottorilla Teräsputken kahvat, kiinnitetty moottorin vauhtipyörä kampikammio. Suunnittelua ei toimiteta vaimennustyynyt moottorin kiinnityspisteissä, ketjujarru. Työkalun manuaalinen voitelu, keskisyöttö nestettä ei ole asennettu. Työkalun julkaisu kesti useita vuotta, jonka jälkeen moottorisahat parannettiin rakentamisen perusteella.

Saw ystävyys - katsaus kokoonpanoon, suuret toimintahäiriöt ja omistajan arvostelut

Ystävyys 4

Kahva on asennettu erilliseen valettuun kiinnittimeen, joka on kulunut kampikammiolle moottori. Moottorin tilavuus MP-1 pysyi samana (94 cm³), mutta tarkistus kaasunjakelujärjestelmät ja modernisoidun kaasuttimen asennus lisäsi tehoa 4 hevosvoimaan Sallittu määrä on myös noussut. kierroksia (jopa 5200 minuutissa), samalla kun työkalun massa pysyi muuttumattomana (12,5 kg). Ketjun voitelujärjestelmä tehtaalla ei ole asennettu, omistajat muutettiin myöhemmin itsenäisesti työkalu.

Saw ystävyys - katsaus kokoonpanoon, suuret toimintahäiriöt ja omistajan arvostelut

Ystävyys 4-A

Teollisen toiminnan aikana havaitut puutteet varhaiset mallit joivat ystävyyttä, johtivat uuden muunnoksen luomiseen 4-A. Järjestelmä esitteli öljynsyöttöjärjestelmän kankaalle (painovoiman perusteella) käytetään vahvistettuja laakereita kampiakselin. Moottorisahaan ilmestyi hätäjarru, joka kytkeytyy päälle, kun piiri katkeaa. Moottori on varustettu parannetulla KMP-100 kaasutin ja päivitetty magneto. Voimaa ja sahan muut tekniset ominaisuudet pysyivät ennallaan.

Ystävyys-4A-Electron

Asennetun sahan suorituskyvyn parantamiseksi transistorin sytytysyksikkö, joka tarjosi vakaan kipinöintiä. Moottori alkoi käynnistyä matalassa lämpötilassa. ilma ilman esilämmitystä. Muu laite työkalu ei ole muuttunut.

Ystävyys 4M Electron

Friendship M -muokkaus sai automaattisen voiteluyksikön ketju. Muutokset olivat vaimentavia elementtejä kahvoissa alkoi käyttää kumityynyjä, joiden seinämänpaksuus kasvoi. Työseoksen valmistamiseksi käytetään kalvokaasutinta. KMP-100U, polttoaineen neste toimitetaan painovoiman avulla. paino gbks on 12,5 kg; puiden kaatamiseen käytetään väylän pituutta 450 mm.

Saw ystävyys - katsaus kokoonpanoon, suuret toimintahäiriöt ja omistajan arvostelut

Ystävyys-5E

Moottorisahalle on ominaista moottorin käyttö, joka on nostettu arvoon 5 hevosvoimaa. Suunnittelu käyttää kartiomaista pääosaa pari, joka sallii lisääntyneen vääntömomentin siirron ja samanaikaisesti alennettiin laitteen painoon 11,7 kg. Kiinnityspisteet rungon voimayksikkö on varustettu kumiholkeilla, vähentynyt tärinä käytön aikana. Järjestelmä otettiin käyttöön ketjun automaattinen voitelu nestepumpulla erillinen säiliö.

Ystävyys Altai

Saha on 4M asennettu Sibpribormash-tehtaan tuotantolaitos (Altai). Laitteet varustettiin modernisoidulla kaasuttimella KMP-100U ja kontaktiton sytytysjärjestelmä. Käytetty polttoaineen syöttö pumppu. Laitteilla ei ole ulkoisia eroja sovellusta lukuun ottamatta suojakotelo ilmansuodattimelle. Moottorisaha on erilainen parannetut käynnistysominaisuudet. Tuotteen vapautuminen päättyi 90-luvun jälkipuoliskolla.

Saw ystävyys - katsaus kokoonpanoon, suuret toimintahäiriöt ja omistajan arvostelut

Ystävyys 60

Saha on varustettu kaksitahtisella yksisylinterisellä moottorilla 3 h.p. työtilavuus 94 cm³. Kaapeli käynnistin johdon pakko palauttaa kelaan, taajuuden hallinta kierto oikeaan kahvaan. Ketjukäytössä vaihdelaatikko, jonka vaihde on 0,319. Vääntömomentti alkaen kampiakseli siirretään automaattisen keskipakovaihteen kytkentä, joka vaatii säätämisen käytön aikana.

Edut ja haitat

Bensiinisahojen edut Ystävyys:

  • alumiiniseoksen käyttö metallipinnoitteiden valmistukseen asuminen;
  • irrotettavat kierteet rakenneosat yhdisteet;
  • suuri teho ja lisääntynyt moottorin vääntömomentti;
  • kun ketju on juuttunut, moottori ei pysähdy;
  • saa käyttää bensiiniä, jonka oktaaniarvo on alle 80;
  • kahvojen muotoilu mahdollistaa puun sahaamisen seisoessaan;
  • korkea rakennuslaatu (etenkin varhaiset tuotteet muutoksia);
  • tarjoaa sylinterin työpinnan kromipinnoituksen.

Laitteiden haitat:

  1. moottorilla ei ole hätäpysäytyspainiketta pudotuksen yhteydessä kierrosakseli irtoaa keskipakoketjuvaihteesta kytkin;
  2. raskas sahanterä, mikä vaikeuttaa tuotteen kuljettamista;
  3. kierteitettyjen liitosten spontaani löystyminen;
  4. korkea melutaso käytön aikana ja öljyn poisto pakokaasusta haara putki;
  5. polttomoottorin käyttö edellyttää työkalun käytön rajoitukset tiloissa.

Käyttöohje

Kun työskentelet Ystävyyssahan kanssa, sinun on noudatettava sääntöjä toiminta:

  • käynnistys ja toiminta vaurioituneella tai poistetulla ilmalla suodatin;
  • työkalua pidetään kahdella kädellä;
  • erityisvaatteita käytetään suojaamaan käyttäjää ja Aurinkolasit;
  • Käynnistyksen aikana sahaketju ei saa koskea maahan, kiviin tai muut tavarat;
  • Puun leikkaaminen ilman tankkausta ei ole sallittua öljy;
  • sahan tankkaaminen puhtaalla bensiinillä on ehdottomasti kielletty;
  • sahan pitkäaikaisen käytön aikana on tarpeen tehdä taukoja moottorin jäähdytys (40-45 minuutin välein);
  • kierteitettyjen liitosten kiristys tarkistetaan ajoittain;
  • sahan osat vaurioituvat keskeytetty.

Ennen sahan käyttöä sinun on tutkittava ohjeet valmistaja. Polttoaineseoksen valmistamiseksi sinun on valmista bensiini ja erityinen öljy. Puolet tilavuudesta keitetty bensiini kaadetaan puhtaaseen astiaan, sitten syötetään voiteluneste, joka on sekoitettu perusteellisesti. Sitten seokseen jäljellä oleva kaasu kaadetaan, liuos sekoitetaan edelleen ja tankkaa säiliössä. Kun moottori käy (renkaiden vaihtamisen jälkeen) ylimääräistä öljyä suositellaan hankauspintojen tunkeutuminen.

Kaataessa ensimmäinen sahaus tehdään puoli, johon tavaratilan tulisi pudota. Sitten tavaraosa sahataan toinen puoli; 50 metrin säteellä sahapuusta ei pitäisi olla luvattomia henkilöitä. Operaattori siirtyy tavaratilasta tavaratilaan kanssa joutosaha (ilman ketjun kiertoa) tai moottori pois päältä. Käyttöohje ei salli tätä piissoihin sidotut tai pinottu sahatavarat.

Käytön aikana joutokäyntinopeutta on säädettävä moottorin ja kaasuttimen viritys maksimaalisen saavuttamiseksi teho. Laitteet vaativat kytkimen säätämisen, mikä ylikuumenee pitkäaikaisella käytöllä ja menettää alkuperäisen ominaisuudet. Koska sahaketju vedetään käytön aikana, elementin kireys on tarpeen säätää. Oikein venytetty ketju liikkuu rengasta pitkin käsin eikä siinä ole alempana nousua haara.

Perusviat ja ratkaisut

Sahan käytön aikana ilmenneet tärkeimmät toimintahäiriöt ystävyys:

  1. Moottorin käynnistämiseen liittyy vaikeuksia, kun taso on riittämätön kaasua säiliössä tai tukkeutuvia putkistoja. Vika havaitaan klo seoksen liiallinen rikastaminen. Palauttaa suorituskyky moottori on välttämättä puhallettava vierimällä manuaalisella käynnistimellä. Jos näit varastoitu useita kuukausia täytetyllä säiliöllä, sitten laatu polttoaine putoaa bensiinin haihtuvien fraktioiden haihtumisen vuoksi.
  2. Moottori ei käynnisty väärän sytytyksen vuoksi. Yhteysryhmään on tarpeen asettaa aukkoja kohdan ohjeet. Tarkasta lisäksi kosketinten välinen etäisyys sytytystulpat.
  3. Moottorin riittämätön teho osoittaa männän kulumisen ryhmät tai aukkojen esiintyminen sylinterin ja kampikammion virtayhteydessä. Ongelma ilmenee, kun vaadittavat suihkut ovat tukossa. huuhtele ja säädä kaasutin.
  4. Vaihteen kotelon lämmitys sahan ollessa käynnissä osoittaa vähentynyt voitelu. Moottorisahan korjaamiseksi vaaditaan ystävyyttä Lisää Litol-24 tai Konstalin-1 rasvaa kampikammiolle mekanismi.
  5. Ilmasuuttimen ja suuttimien tukkeutuminen johtaa keskeytyksiin polttoaineseoksen saanti ja moottorin vika. varten Palautus tarvitaan laitteen ja Huuhtele osat puhtaalla bensiinillä. Tarkista kaasuvipu pelti – kun elementti tarttuu, ilmavirta ei saavuta suurta nopeudella ja ei tuota polttoainetta suihkujen kautta.
  6. Geometrian leikkaukset osoittavat väärän teroituksen tai hampaan muodonmuutos.

Omistajan arvostelut

Sergey, 29 vuotias, Moskovan alue

Ystävä antoi Friendship 4 -sahan jumittuneella moottorilla. Korjattavaksi hankki toisen kopion. Sahan haitta on jatkuva ruuvien löysääminen käytön aikana, joten on parempi käyttää, kun kokoonpanon kierrelukko. Ero kaasuttimet, joita käytettiin aikaisin ja myöhään muutoksia. Kunnostettu työkalu (renkaalla ja ketjulla alkaen Ural-sahat) käytetään tukkien sahaamiseen; altistuessaan saha koko painolla ei hidastu.

Alexander, 45 vuotias, Novosibirsk

Tilalla on Friendship 4 -sahasaha, julkaistiin vuonna 1982. Moottori on varustettu kosketussytytyksellä, se tulee jatkuvasti kokoonpanoon öljy, joka johtaa kipinän katoamiseen. Koska polttoaineseoksessa sisältää lisääntyneen määrän voiteluainetta (osuus 1-15%) ohjeita), sitten savua havaitaan, kun moottori ei vain käy suurilla nopeuksilla, mutta myös tyhjäkäynnillä. Poistoikkunasta kaasuista heitetty vuotava öljy. Kaasutin vaatii säädöt lämpötilasta ja kosteudesta riippuen; polttoaineenkulutus on jopa 5 litraa tunnissa.

Vladimir, 28 vuotias, Voronezh

Dachassa vuonna 1998 koottu Druzhba Altai joi käytetään puun kaatamiseen ja sahaamiseen tontilla; prosessissa työ vaati kaasuttimen säätöä. Oli valituksia kosketuksettoman sytytysyksikön toiminta, tärkeimmät epäonnistuivat kampiakselin laakerit ja mekanismin navan haarat romahtivat kytkin. Sitten ostettiin saha, jossa oli kaksitahtimoottori, ja Ystävyys varastoidaan navetassa antiikkina.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: